Do natychmiastowej wiadomości

’s-HERTOGENBOSCH, Holandia – 25 września 2024 r. – WESP, pionier w dziedzinie analizy danych motoryzacyjnych, ogłosił dziś publikację raportu„Elektryfikacja europejskiej floty samochodów osobowych: ograniczony wpływ na sprzedaż, ale znaczące konsekwencje dla marż„. To szeroko zakrojone badanie zapewnia dogłębną analizę tego, w jaki sposób przejście na pojazdy elektryczne (EV) zmieni europejski motoryzacyjny rynek wtórny w ciągu następnej dekady, z prognozami do 2035 roku.

Bezprecedensowe spojrzenie w przyszłość motoryzacyjnego rynku wtórnego
Raport, będący owocem współpracy pomiędzy WESP Automotive Business Intelligence i Trend-Rx, łączy obszerną bazę danych rynku wtórnego WESP – zawierającą dane z ponad 57 milionów znormalizowanych faktur warsztatowych od 2012 roku – z prognozami i analizami Trend-Rx. To unikalne podejście zapewnia bezprecedensowy wgląd w długoterminowy wpływ elektryfikacji pojazdów na europejski rynek wtórny.

Kluczowe wnioski z raportu

1. Wzrost i skład floty: Oczekuje się, że do 2035 r. europejska flota samochodów osobowych osiągnie 308 milionów pojazdów, przy czym pojazdy elektryczne na baterie (BEV) będą stanowić prawie 76 milionów sztuk.
2. Przychody z rynku wtórnego: Pomimo powszechnie przyjętego założenia, że „mniej ruchomych części” w pojazdach elektrycznych znacznie zmniejszy przychody z rynku wtórnego, oczekuje się, że europejski detaliczny rynek wtórny wzrośnie o 154 mln euro do 2035 r.
3. Wpływ na wzrost i marże: podczas gdy pojazdy BEV spowolnią wzrost przychodów o 3,8%, największy wpływ będą miały na marże zysku, które mają spaść o 10% w stosunku do obecnych poziomów (z 38,4% do 34,5%). Spowolnienie przychodów zostanie również zrównoważone przez większą i starszą europejską flotę samochodów osobowych.
4. Zmiana asortymentu produktów: przejście na pojazdy elektryczne radykalnie zmieni asortyment produktów na rynku wtórnym, stanowiąc zarówno wyzwanie, jak i szansę dla graczy w tym sektorze.
5. Struktura rynku: oczekuje się, że zmiana ta będzie miała znaczący wpływ na sieć rynku wtórnego, a firmy średniej wielkości prawdopodobnie staną przed największymi wyzwaniami związanymi z dostosowaniem się do nowego krajobrazu.

Wszystkie te ustalenia zostały szczegółowo opisane w osiemdziesięcioośmiostronicowym raporcie zawierającym dane ilościowe, wykresy i szczegółowe opisy dynamiki rynku.

Implikacje dla branży
Bas Wintjes, dyrektor WESP Automotive Business Intelligence, powiedział: „Dzięki temu kompleksowemu badaniu chcemy wyeliminować niepewność co do wpływu przejścia na pojazdy elektryczne na przychody. Nadszedł czas na rzeczową dyskusję na temat oczekiwań dotyczących przychodów. Na podstawie analizy milionów faktur warsztatowych możemy wskazać rotację części w różnych grupach produktów. Oczywiście obserwujemy poważne zmiany w produktach, ale to badanie zwiększy zaufanie do sektora.

Raport zawiera konkretne zalecenia dla graczy na rynku wtórnym, podkreślając potrzebę zrównoważonych inwestycji w tradycyjne i elektryczne linie produktów i umiejętności.

Arno Onink, dyrektor Trend-Rx, dodał: „Analizując całą europejską flotę samochodów osobowych, byliśmy w stanie zapewnić znacznie szerszą i głębszą analizę przychodów i marż na rynku wtórnym. Rynek doświadczy zmiany dynamiki, ale nadal będzie oferował wiele możliwości dla proaktywnych graczy rynkowych”.

Dostępność i dalsze informacje
Pełny raport „Electrification and the European Passenger Car Retail Aftermarket: A 2035 Forecast” jest dostępny do nabycia na stronie https://www.mywesp.com/data-solutions/ev-report-europe/. Zawiera on szczegółowe analizy następujących kwestii

• obecny skład i trendy w europejskiej flocie samochodów osobowych
• Wielkość i skład floty prognozowanej na 2035 r.
• Obecny rozmiar europejskiego rynku detalicznej obsługi posprzedażnej
• Dogłębna analiza wpływu elektryfikacji na przychody i marże rynku wtórnego w podziale na grupy produktów.
• Prognozowany scenariusz dla rynku części zamiennych w 2035 r.
• Zalecenia strategiczne dla graczy z branży

Aby uzyskać więcej informacji na temat raportu, poprosić o jego przegląd lub umówić się na spotkanie, prosimy skontaktować się z naszym menedżerem ds. rozwiązań w zakresie danych, Jeroenem Koopmanem, pod adresem jeroen.koopman@mywesp.com.

Kontakt dla prasy: Stijn de Vries, Marketing Manager, pod adresem stijn.devries@mywesp.com.

O firmie WESP Automotive Business Intelligence
WESP jest dostawcą usług opartych na danych dla przemysłu motoryzacyjnego, w tym pulpitów porównawczych, porad opartych na faktach i danych dla rynku samochodów osobowych. WESP opracowała unikalne narzędzia analityki biznesowej do gromadzenia, oczyszczania, standaryzacji i wzbogacania danych detalicznych dla rynku wtórnego. Nasze aplikacje przekształcają heterogeniczne dane z rynku detalicznego w zharmonizowane, standardowe informacje branżowe, aby zapewnić wgląd w biznes, benchmarki i decyzje oparte na danych.

O Trend-Rx
Trend-Rx jest dostawcą analiz rynkowych i prognoz dla branży ubezpieczeniowej i motoryzacyjnej, w tym analizy trendów, konkurencji i dystrybucji. Trend-Rx pomaga firmom wizualizować przyszłe rynki, zarówno pod względem ilościowym, jak i jakościowym, aby zapewnić wiarygodną podstawę do podejmowania strategicznych decyzji.